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Holger Zapf in der „ADAC Berg GLP Trophy“
Die „ADAC Berg-GLP Trophy“ ist eine Serie von klassischen Bergprüfungen, die mit Old- bzw. Youngtimern auf
traditionellen Bergrennstrecken der 70er und 80er Jahre ausgetragen
werden. Nachdem Holger Zapf auf seinem verbesserten PORSCHE 911 SC 3.0, Baujahr 1979 bereits im Mai beim Berg-Revival in Stadtsteinach einen guten Einstand hinlegte, ging er noch in Scheßlitz und beim Happurger Bergpreis an den Start. Das Bergrennen des AMC Scheßlitz zwischen Stübig und Dörnwasserlos bot eine tolle Kulisse und zog viele Fahrer an. Das mit 114 Teilnehmer starke Starterfeld, brachte es jedoch mit sich, dass die Trainingsmöglichkeiten verkürzt wurden. Bei einem Probelauf hatte man kaum Gelegenheit sich die Brems- Einlenk- und Schaltpunkte zu merken. Im ersten Durchgang erzielte er zwar die 12.beste Tageszeit, konnte diese jedoch beim zweiten Lauf leider nicht wiederholen. Bei Gleichmäßigkeitsveranstaltungen zählt nämlich nicht die Gesamtzeit sondern die Abweichung zwischen den Referenzläufen. ![]() Je nach Konzentration, Tagesform und Training kann diese durchaus zwischen Hundertsteln und wenigen Sekunden liegen. Die Stübiger Bergprüfung hat mit bestem Wetter und zahlreichen Zuschauern hauptsächlich Spaß gemacht, das Ergebnis war jedoch nicht so toll. Anders lief es beim Happurger Bergpreis in der Nähe von Nürnberg. Auch hier waren viele Teilnehmer am Start, doch Holger konnte wieder so richtig punkten. Am Ende der Saison kam er im historischen Berg-Cup des ADAC auf Rang 12 unter zahlreichen Konkurrenten, gewertet wurden jeweils nur die 50 Besten. Wir wünschen ihm alles Gute und hoffen, dass er das Ergebnis nächstes Jahr noch verbessern kann.
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